Procenjeno vreme čitanja: 3 min 6 sec
Kada pričamo o šlepu vozila iz inostranstva obično su moguća dva scenarija.
Prvi je pozitivan scenario, da je kupljenom vozilu u inostranstvu istekla registracija, pa je neophodno prevesti ga na šlepu do kuće ili servisa.
Drugi je scenario koji niko ne voli, da se vozilo pokvarilo u inostranstvu (ne može da se popravi) ili da se desila neka havarija na istom, a ti želiš da se vratiš nazad – u matičnu zemlju.
U obe situacije VOZZi može da ti pomogne. U prvom slučaju može da organizuje uslugu šlepa gde sve troškove snosi pokretač zahteva za uslugom, po jedinstvenom cenovniku koji koriste VOZZi partneri. U drugom slučaju, ukoliko imaš neki od VOZZi evropskih paketa pomoći na putu usluga se organizuje u skladu sa paketom. Kada je vozilo havarisano ili ne može da se popravi u roku od dva radna dana organizuje se šlep vozila do kuće/servisa u matičnoj zemlji sa prevozom svih putnika. Ono što je najvažnije je da nema limita u kilometraži niti bilo kakve doplate.
Važno je znati da kada se vozilo šlepa iz inostranstva potrebno je ispoštovati određenu carinsku proceduru i imati odgovarajuću dokumentaciju.
Nećemo navoditi sve potencijalne neprijatne mogućnosti koji mogu da se dese ako nemaš odgovarajuću dokumentaciju. Fokusiraćemo se na to da uvek znaš šta ti treba od dokumenata za šlep vozila iz inostranstva.
Ukoliko šlepaš vozilo koje je oštećeno ili je učestvovalo u saobraćajnoj nezgodi informiši se u našem blogu Kako preći granicu sa oštećenim vozilom?
Šta treba da obezbedim od dokumenata ako idem zajedno sa vozilom koje se šlepa iz inostranstva?
Ova opcija je najčešća, a ujedno i najjednostavnija što se tiče carinske procedure. Kada se vraćaš zajedno sa vozilom koje se šlepa potrebna su ti lična dokumenta koja su bila potrebna i prilikom izlaska iz zemlje:
- Važeći pasoš i lična karta
- Ime i prezime je identično napisano na svim putnim dokumentima
Što se tiče dokumentacije za vozilo postoje dve varijante:
Kada je vozilo koje se šlepa u tvom vlasništvu
- Potrebno je da imaš samo saobraćajnu dozvolu
- Polisa osiguranja za vozilo i zeleni karton ako se prolazi kroz države u kojima je neophodan
Kada vozilo koje se šlepa nije u tvom vlasništvu
- Potrebno je da imaš ovlašćenje za upravljanje vozilom od strane vlasnika vozila i
- Saobraćajnu dozvolu vozila koje se šlepa
- Polisa osiguranja za vozilo i zeleni karton ako se prolazi kroz države u kojima je neophodan
Šta treba da obezbedim od dokumenata ako ne idem zajedno sa vozilom koje se šlepa iz inostranstva?
Za ovu opciju se najčešće odlučuju korisnici koji imaju rezervno vozilo kojim se vraćaju i oni koji hoće da nastave putovanje nekim drugim vidom prevoza. Ovo govorimo iz iskustva kompanije koja se duži niz godina bavi pružanjem usluga pomoći na putu. Iako je ova opcija ređa, potrebno je da znamo kako postupati u tom slučaju.
Kada je vozilo koje se šlepa u tvom vlasništvu
- Potrebno je da profesionalac koji vrši uslugu šlepa ima tvoju saobraćajnu dozvolu za vozilo koje se šlepa
- Međunarodno ovlašćenje/punomoć da može da vrši uslugu šlepa tvog vozila iz inostranstva
- Ključeve vozila
- Kopiju tvog pasoša
- Polisa osiguranja za vozilo i zeleni karton ako se prolazi kroz države u kojima je neophodan
Kada vozilo koje se šlepa nije u tvom vlasništvu
- Potrebno je da profesionalac ima međunarodno ovlašćenje/punomoć za prevoz vozila, vlasnika na čije ime se vodi vozilo
- Saobraćajnu dozvolu vozila
- Ključeve vozila
- Kopiju pasoša vlasnika vozila i kopija tvog pasoša (jer imaš punomoć za upravljanje vozilom i ti si njime ušao u inostranstvo)
- Polisa osiguranja za vozilo i zeleni karton ako se prolazi kroz države u kojima je neophodan
Putovanje u inostranstvo komercijalnim prevozom (autobus, voz, avion, taksi) ima svoje prednosti, posebno ako uzmemo u obzir činjenicu da ima manje carinskih procedura i dokumentacije. Sa druge strane, putovanje sopstvenim vozilom takođe ima svoje prednosti. Staneš gde hoćeš, ideš rutom koju odabereš, obiđeš više željenih lokacija, poneseš više stvari sa sobom koje su ti uvek na dohvat ruke – jednostavno više slobode.
Ali zato, neophodne je da poznaješ carinske procedure i zakone koji važe u državama u koje putuješ i kroz koje prolaziš. Najbitnije je da se naoružaš znanjem za što više potencijalno nepredviđenih situacija. Edukacija vozača je dugutrajan proces, ali proces koji daje najbolje rezultate. Naoružaj se proverenim informacijama iz izvora koji je direktno vezan za putovanje i pružanje pomoći na putu i ništa neće moći da te iznenadi.
Ako te ipak nešto iznenadi, znaš da je VOZZi uvek tu. U svim situacijama.
